19款奔馳G63報(bào)價(jià) 超大寬屏更先進(jìn)科技
提起美規(guī)奔馳G63AMG，大家都不陌生。作為平行進(jìn)口車的熱銷車款，美規(guī)奔馳G63AMG以突出的性價(jià)比著稱。但實(shí)際使用中口碑如何，編輯來(lái)到汽車城，初步試駕了該車。
奔馳G63于18年發(fā)布了新款車型，在外觀內(nèi)飾上都有更新，在保留了原有硬派越野的同時(shí)，為其增添了一分科技感，一分舒適感。新款車型廢掉了原先的5.5T發(fā)動(dòng)機(jī)，同樣選用了4.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，然而在動(dòng)力上這款4.0T發(fā)動(dòng)機(jī)依然爆發(fā)出585匹強(qiáng)大馬力。
不得不佩服奔馳在發(fā)動(dòng)機(jī)上的調(diào)校人們往往重視發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力，功率，扭矩。但很少關(guān)注變速箱如何，奔馳自主研發(fā)的9AT變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)的匹配度非常高，變速箱的好壞直接決定了換擋時(shí)的動(dòng)力銜接，在發(fā)動(dòng)機(jī)做工的時(shí)候，可以減少動(dòng)力上的消耗浪費(fèi)，而且在每一個(gè)檔位都有很好的動(dòng)力表現(xiàn)，達(dá)到節(jié)省燃油的目的。
內(nèi)飾上新款奔馳G63融入了邁巴赫的設(shè)計(jì)元素，并將其完美結(jié)合，以前開(kāi)奔馳G級(jí)要有個(gè)好身體，它給人的感覺(jué)就是邦邦硬硬邦邦，如今新一代的奔馳G級(jí)提高了座椅的舒適程度，并且加入了科技感，如今科技感是個(gè)被玩壞了的題材，從路虎到奔馳，再到即將上市的寶馬X7，而奔馳G63的科技感無(wú)疑是成功的，IPHONE18的超大寬屏是其最亮眼的設(shè)計(jì)。
外觀設(shè)計(jì)：粗獷中增添了幾分精致全新奔馳G級(jí)仍然保持專業(yè)越野車的定位，同時(shí)采用了傳統(tǒng)的“方盒子”造型設(shè)計(jì)，但是細(xì)節(jié)部分變得更加細(xì)膩。新車型尺寸有了明顯的提升，長(zhǎng)寬高分別為4817×1969×2187mm，軸距為2890mm。
19款奔馳G63 AMG內(nèi)飾可謂是顛覆式的設(shè)計(jì)，也遵循了新的家族式設(shè)計(jì)理念，豪華感比現(xiàn)款可要強(qiáng)出不少，尤其貫穿式的中央大屏實(shí)在是奪人眼球。采用非承載式車身肯定是自然的，搭配的4.0T增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大能輸出585馬力和最大850牛米的扭矩，并搭配9速自動(dòng)變速箱，零百加速4.5秒。
新車亮點(diǎn)：1.尺寸相比老款有了明顯提升，軸距增加40mm;2.內(nèi)飾全面升級(jí)，既有越野車的粗獷，又充滿了科技感;3.越野能力相比老款有了明顯的提升，變得更加強(qiáng)大;4.公路表現(xiàn)值得稱贊，日常使用也足夠舒適豪華。
在消費(fèi)者最關(guān)心的價(jià)格方面：我們也咨詢了有關(guān)人士，了解到目前美規(guī)奔馳G63AMG現(xiàn)車充足，本周有不錯(cuò)的降價(jià)幅度。車系顏色齊全但個(gè)別定制版可能要多等幾天。后期保養(yǎng)維修便利性方面，新政策使平行進(jìn)口車不再有區(qū)域限制，可以全國(guó)上牌及全國(guó)聯(lián)保。一天的體驗(yàn)下來(lái)，結(jié)合該車性能配置，保養(yǎng)便利度及實(shí)際價(jià)格，小編認(rèn)為，相對(duì)傳統(tǒng)4S渠道，該車有著相當(dāng)不錯(cuò)的性價(jià)比，值得入手。
